电机发动机钕铁硼强磁铁

发动机磁体，以前一直采用铁氧体磁体，直到钕铁硼磁铁被发现，具有高剩磁、高矫顽力和高能量的特点，所以逐渐取代了发动机内部的铁氧体磁体，并突破了原来铁氧体性能不足的问题，可以生产更小的发电机。